鈑金加工衝裁件外形

1、選用適當的鈑金件厚度。鈑金件的厚度從0.03~4.00mm各種規則的都有，但是問題是厚度越大，加工難度也就越大，同時不良率也隨之增加。厚度應該根據產品的實際功能需求來選擇，在滿足鈑金強度和剛度的前提下，鈑金件的厚度越薄是越好的。對於大部分產品來說，鈑金件的厚度是控製在1.00mm以下，工業級的鈑金類產品一般取1.0~2.0之間。

2、鈑金加工件的設計應該是麵向鈑金工藝性。任何一個零件的設計，都是要麵向加工工藝的，不符合加工工藝的產品是無法製造出來的。鈑金工藝性指的是產品在各種加工過程中的衝裁、折彎等的難易程度。基本的鈑金加工方式有：衝裁、折彎、拉伸、成型等。

3、鈑金加工件的外形應盡量簡單，避免細長的懸臂及狹槽。鈑金件的凸出或凹入部分的深度和寬度，一般情況下，應該大於1.5/t(t為板厚)，同時應該避免窄長的切口與過窄的切槽，以便增大模具相應部分的刃口強度，如下圖所示。

原則四：衝裁件的外形及內孔設計要避免尖角。鈑金衝裁件上的尖角會直接影響到模具的壽命，在產品設計時要注意在角落連接處倒圓角過渡，圓角的半徑r≥0.5t(t為板厚)，如下圖所示。

5、小折彎半徑值的確定。材料彎曲時，在圓角區上，外層受到拉伸，內層則受到壓縮。當材料厚度一定時，內層圓角越小，材料的拉伸和壓縮就越嚴重；當外層圓角的拉伸應力超過材料的極限強度時，就會產生裂痕和折斷；如果折彎半徑值太大，則會受到材料回彈的影響，產品的精度及形狀得不到保證。常用材料的折彎半徑值可參考下表：

實際的產品設計中，掌握工藝性是設計中不可或缺的一部分，但為什麽有很多同學的工作一直在做工藝，就是無法跳槽轉到設計崗中呢 ？原因就在於設計工具和工藝認知無法結合，無法將其揉和到實際鈑金設計中。

除了以上五大設計原則要了解之後，還有更多的基於鈑金工藝的設計指南和麵向實際產品的設計方法要做學習。